濟(jì)緯十二路等在建道路排水系統(tǒng)升級 泄洪河道拓寬
近日,武漢、杭州等地大雨淹城的畫面刷爆微信朋友圈。有網(wǎng)友調(diào)侃,日常出行已變出“游”。濟(jì)南連日來也降雨不斷,道路防汛能力如何?7月24日,記者從市市政公用部門了解到,在建道路工程的排水系統(tǒng)都有了較大升級,尤其是緯十二路,部分路段雨水管溝拓寬了近7倍,還將流經(jīng)北段的泄洪河道寬度拓寬了2倍,大大提升了排水能力。
緯十二路 雨水管溝廢舊建新 泄洪河道拓寬2倍
正在全線施工的緯十二路,原先大部分路段只靠兩側(cè)各一條寬0.5米、高0.5米的雨污混流溝排水,而流經(jīng)道路北段的南大槐樹溝平均寬度也只有3米左右,加上道路坑洼不平,降雨常會出現(xiàn)積水情況。
為了徹底解決排水系統(tǒng)積弊,此次緯十二路改造中,不但對原有管溝廢舊建新,還拓寬了南大槐樹溝部分河道。工程項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在道路東側(cè),經(jīng)七路至經(jīng)六路段新建雨水管道,直徑在0.6至1.2米不等;經(jīng)六路以北則新建雨水溝,最大截面寬3.8米、高1.8米,比原有雨污混流溝拓寬了近7倍。
“西側(cè)則從經(jīng)七路以北均新建雨水管,最大管徑為1.2米。”該負(fù)責(zé)人說,除經(jīng)十路至經(jīng)七路段涉及人防工程建設(shè),暫未實(shí)施排水系統(tǒng)改造外,其余路段東側(cè)雨水管溝已基本完工,只有個(gè)別路口尚未完全合口。
據(jù)了解,道路兩側(cè)管溝一路向北延伸,最后都會匯入張莊路南側(cè)的南大槐樹溝里?!斑@條泄洪河道也隨道路工程一并拓寬,新河道為雙孔,每孔寬4.5米,總寬度是原來的3倍,現(xiàn)已正常使用?!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。
此外,緯十二路北段下穿鐵路橋的部分,也將進(jìn)行原有泵站擴(kuò)容改造,目前正在進(jìn)行拆遷和設(shè)計(jì)等前期工作,完工后將滿足未來道路的排水需求。
商埠區(qū)道路 鋼混代替陶土管材 管道更加防腐抗壓
除緯十二路這樣的重點(diǎn)工程外,一些規(guī)模較小的道路改造同樣在排水系統(tǒng)提升上做了不少文章。
19日剛剛開工的經(jīng)四路西段(小緯六路至槐村街)工程,其中一項(xiàng)內(nèi)容就是對原有雨污混流的排水管道進(jìn)行分流改造,同時(shí)還要增大管徑、更換管材。
“路段全長約1.9公里,除緯十二路以西少量排水管線仍符合當(dāng)前需求,暫不更換外,其余超九成管線都要改造。”工程相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,原先雨污混流管道直徑在0.20.3米之間,新管道管徑將在0.50.6米之間,比原來擴(kuò)大了1倍。
值得一提的是,這些管道的管材也將由原來的陶土材質(zhì)改為鋼筋混凝土。“陶土材質(zhì)易碎,換成鋼筋混凝土管道后,不但能增強(qiáng)抗壓能力,也更加耐腐蝕,壽命會比原先管道長?!痹撠?fù)責(zé)人說。此外,近期剛放開交通的經(jīng)二路(小緯六路至緯十二路)工程也實(shí)施了雨污分流改造。
據(jù)了解,在老商埠片區(qū)內(nèi),緯十一路、緯十路、緯七路、緯五路已于去年完成雨污分流改造,尚未實(shí)施的小緯六路、緯八路、緯九路也有望在2年內(nèi)實(shí)施,實(shí)現(xiàn)整個(gè)片區(qū)雨污分流,最終達(dá)到消除積水的目的。
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在傳統(tǒng)的排水管道基礎(chǔ)上,目前在建道路還紛紛加入了海綿城市的元素,有的正在設(shè)計(jì)方案,有的則已初見成效。
以施工進(jìn)入尾聲的旅游路東段為例,海綿道路試驗(yàn)段已體現(xiàn)出它的威力。這里有會“喝水”的人行道,雨水落到地上不到1秒鐘就能被透水混凝土吸干;還有階梯式花壇和綠地,通過植草溝、溢流井、特制路沿石等,實(shí)現(xiàn)對雨水的滯留和存蓄。
“旅游路東段竣工在即,新改建的排水系統(tǒng)已正常運(yùn)行,同時(shí)海綿系統(tǒng)也在降雨過程中起到了不小的防洪作用,緩解了道路排水壓力?!痹摴こ滔嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說,近幾天的幾場降水東部城區(qū)尤為強(qiáng)烈,旅游路東段排水系統(tǒng)的表現(xiàn)均可圈可點(diǎn)。
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